赌钱赚钱官方登录似乎过了很万古候才启动臆造安全车系统-能赚钱的赌博软件(中国官网)科技有限公司

乔治·拉塞尔但愿一级方程式引入一套“自动化”的安全系统赌钱赚钱官方登录，在发生赛车撞毁并停留在赛说念上的事故后立即暂停比赛，正如他在墨尔本赛事中所资格的。

拉塞尔在追赶费尔南多·阿隆索时发惹事故后，他的损毁的W15弹回赛说念并最终侧翻罢手，他尽力命令立即罢手比赛。

这一事故激励了F1粉丝和不雅察者的平方热心，因为其潜在的危机。

尽管直播捕捉到了拉塞尔事故的发生，但在他罢手后，似乎过了很万古候才启动臆造安全车系统，当系统启动时，梅赛德斯也曾被阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔超过。

由于事故发生处是一个视野受限的高速弯说念，斯特罗尔接近事故现场时险些是盲缱绻，他的前赛车工程师本·米歇尔不得不匆匆警戒他。从铃鹿周末运转，米歇尔仅担任阿斯顿的性能优化追究东说念主。

拉塞尔试图通过车队无线电让比赛罢手的反映中也提到了赛车开通近期的悲催历史，其中年青车手安托万·于伯特和迪兰诺·凡特霍夫在撞车后再次被撞击而丧生。

当被《汽车开通》问及他是否但愿为了幸免改日重演近似情况而扩充新的安全系统时，拉塞尔回报说：“那是一个极其不自得的境遇。

“你处于一个视野盲点的弯说念上，[车辆以]250公里/小时的速率接近，而赛车半倒立在赛说念上。[我]恭候横祸的发生。

“庆幸的是，我死后有10秒的缺点，况兼在臆造安全车出现前好像10或12秒。

“但在10秒的时候里，若是这是比赛的第一圈，你可能会有五六七辆车，即使有黄旗，[我也可能会]被屡次撞击。

“咱们之前见过近似的迫切事件，车辆在撞车后回到[赛说念上]——卡洛斯[赛恩斯]在2022年的日本。

“我合计咱们需要找到一种措施，若是一辆车处于危机区域，立即自动启动VSC——在半秒或者近似的时候内，因为每一秒王人很要道。

“生命岌岌可危。咱们在斯帕屡次见证了以前的事件，[有]车辆在水面打滑。我合计是时候运用咱们领有的工夫在这一边界得到跨越了。”

这一事件现在正由FIA审查，据《汽车开通》了解，这将导致2025年澳大利亚大奖赛春联系弯说念进行要害改革。

据了解，就拉塞尔但愿四肢安全系统更新的一部分引入自动化经过以粉饰此类事件而言，搞定机构合计其现存要领在这种情况下按条目运行。

拉塞尔撞击拆开物1.2秒后，黄旗数字牌裸露被激活，然后在事故运转后5.7秒变为双黄旗——包括隔邻赛说念边使命主说念主员展示的实体旗号。

一朝以前了8.1秒，通旧事故现场的赛说念区域被置于双黄旗气象，这也传输到了每辆车的车手音频信号和驾驶舱裸露屏上。

还有东说念主提出，这种情况下的一个复杂且要害的视觉问题是赌钱赚钱官方登录，从赛事罢了室激活VSC系统到在电视转播图形上裸露需要几秒钟的时候。